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中国制造”美国地铁下线 将于12月运抵波士顿

类别:波士顿天气 日期:2017-10-24 22:21:55 人气: 来源:

  是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车,它将替代波士顿运营了几十年的 “老爷车”,它让中国人引以为傲,也让美国人对中国人刮目相看!

  该车采用不锈钢车体,结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准,也符合美国残疾人协会标准(ADA)、美国署标准、美国州公共交通安全运行法案、美国人体工程军工MIL标准等。运营时速为 63英里(即时速每小时102公里),车辆服务年限达30年。

  车厢外设置了专门为残障人士设计的按钮,残障人士一旦按下此钮,地铁停车时会伸出约半米左右的踏板,与站台无缝对接,方便残障人士上车。

  2014年,美国州交通局面向全球招标波士顿地铁车辆。由于受当地既条件的,整车重量不能超过34吨,这一项最重要的技术参数,将多家国际知名制造商拒之门外。

  波士顿既有的线,还有些隧道设施,差不多都是百年以上的设施了,这个空间了车辆的外型尺寸没有办法做大。

  中车长客股份公司经过反复试验,在多个系统分阶段减重上下功夫,在方案规划、结构设计、材料选型、空间优化等方面,运用80余项减重新举措,最终减重1.8吨,将车身重量控制在33吨左右。

  据了解,该车的不锈钢车体达到美标体系中更为严格的ASME RT-2 2014标准,此标准车体碰撞安全性更高,可以在时速40公里的速度下,两列6辆编组车辆碰撞中乘客的安全性。同时在静强度和疲劳设计方面,车辆可以满足美标60余个工况的要求,填补了美国市场地铁车辆的技术空白。

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