波士顿天气电池：动力电池要适配不同的气候条件的要求

　　【高工锂电 记者 游保平】近年来，电池开始在中国建设自己的电芯工厂，这标志着其在中国新能源市场发展的信心。电池资深工程总监徐江波表示，跨国公司需要拥有本地化的生产与服务，才能更好地满足客户的需求，同时提升在本土市场的竞争实力。

　　徐江波在第六届高工锂电高峰论坛上介绍，电池已经完成了包括单体电芯、电池模组再到电池包的产业链布局，而在知识产权方面，已经完成了从单体电芯到电池包再到BMS系统的全专利覆盖。

　　谈及当前电动车市场的热门话题特斯拉时，徐江波生动地表示电池将和特斯拉“竞争”。“电池与特斯拉竞争指的是在电池及电池管理系统方面。”徐江波解释道，电池希望能在这有超越特斯拉的突破。

　　对于动力电池的要求，徐江波认为，安全性是最首要的指标，然后才是对能量密度的要求。此外，是否有宽广的温度适应区域，也是衡量电池性能优越性的重要指标。

　　电池独特的混合三元材料，优选的稀土配方和创新的机构设计，使得其产品以高能量密度、长寿命、宽泛的温度使用范围，和极高的安全特性，赢得了众多客户的青睐。这类电池，在低温下使用，比传统的磷酸铁锂材料电池优势明显。电池可在-40C至70C正常放电工作，在-40C放电容量也达额定容量的60%，-20C可以正常充电，在15C到45C之间，有近乎相同的长使用寿命。这可以电动汽车的运行基本不受气候的影响。

　　据了解，2005年成立于美国的电池公司，是全球领先的电池提供商，也是目前规模较大的三元体系锂离子动力电池生产企业。电池在设立了电池技术有限公司，作为落地中国的当地化研发团队，涵盖了国际汽车工程和电池资深人才。该研发中心专门从事先进的电芯，BMS以及电池包的设计开发和技术支持工作。